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Subestación de Madrid de "Saltos de Duero, S.A."

Obras | num 51 / 1943

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Artículo sobre la Subestación de Madrid de “Saltos de Duero”, en el que el propio arquitecto hace una reflexión acerca de la construcción industrial. Se entiende ésta como un problema racional, cuya solución se basa en la ordenación y articulación de los elementos que integran el mecanismo de una fábrica, rehuyendo de temas decorativos vulgares.

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Alojamiento del personal femenino en las fábricas inglesas de material de guerra

Obras | num 53 / 1944

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Artículo en el que se describe el complejo social creado para alojar a cerca de 20.000 mujeres trabajadoras de las fábricas de material de guerra en Inglaterra. Además del alojamiento, se da gran importancia al centro social y a las salas comunes de estar y juego para proporcionarles distracción. Se describe la estructura del complejo, así como los materiales empleados.

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Casas desmontables para obreros, en Norteamérica

Obras | num 54 / 1944

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Artículo sobre la prefabricación de casas destinadas a alojar a obreros de las industrias norteamericanas.  Se detalla el proceso de montaje, relativamente barato debido al reducido coste de la mano de obra y al escaso tiempo requerido. 

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Nuevas naves-talleres para la federación de productores de naranja amarga, en Sevilla

Obras | num 55 / 1944

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Breve artículo que destaca la rápida ejecución de las nuevas naves para la Federación de Productores de Naranja Amarga en Sevilla, construidas para responder a las exigencias derivadas de las nuevas modalidades de exportación. 

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Central Eléctrica Megías, en Aranjuez

Obras | num 55 / 1944

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Artículo que narra las dificultades que se presentaron en la construcción de la Central Eléctrica Megías y que obligaron a la utilización de inyecciones en dos fases.

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Edificios de la línea Madrid - Ávila

Obras | num 57 / 1945

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Artículo que describe los edificios construidos en la línea Madrid – Ávila para las subestaciones convertidoras y las viviendas de los agentes. Ambas edificaciones utilizan los mismos materiales y un estilo similar que, lejos de las clásicas construcciones ferroviarias, encaja perfectamente dentro del marco serrano en que están ubicadas.

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D.I.P.E.S.A.

Obras | num 59 / 1947

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Entrevista realizada a las personas que han intervenido más directamente en la concepción y ejecución de D.I.P.E.S.A., edificio que reúne en una sola instalación todos los servicios que necesita el automovilista. Se describen los problemas constructivos encontrados a la hora de ejecutar las obras, debidos principalmente a las grandes cargas que debía sustentar el edificio.

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La barriada de Victoty Park, en Compton, California

Obras | num 59 / 1947

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Breve artículo que describe los materiales y métodos constructivos de prefabricación empleados en la construcción del poblado industrial de Victory Park.

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Nuevo abastecimiento de aguas de Sevilla

Obras | num 62 / 1948

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Artículo que describe las obras llevadas a cabo para la construcción de la presa de embalse de La Minilla, con el objetivo de garantizar el abastecimiento de aguas de Sevilla.

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La presa de Genissiat y el aprovechamiento del Ródano

Obras | num 63 / 1948

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Artículo que describe con gran detalle la construcción de la presa y la central eléctrica de Genissiat, poniéndonos en antecedentes de las anteriores realizaciones hidroeléctricas llevadas a cabo en el río Ródano. Tras los trabajos preparatorios de desviación de aguas y movimiento de tierras, se ejecutan los trabajos definitivos de construcción de la presa y la central.

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Un nuevo hangar de grandes dimensiones en el aeropuerto de Barajas

Obras | num 68 / 1949

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Artículo sobre la solución adoptada para el nuevo hangar de grandes dimensiones del aeropuerto de Barajas (Madrid), proyectado por el Ingeniero de Caminos Eduardo Torroja. Se describe con gran detalle la estructura, así como el proceso de montaje.

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El frontón cubierto de la fábrica Rezola

Obras | num 68 / 1949

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Descripción del las instalaciones deportivas proyectadas por el ingeniero Eduardo Torroja para los trabajadores de la fábrica de cemento “Rezola”. El conjunto cuenta con un gran campo de fútbol con graderío y torre olímpica, un jardín de infancia y un frontón cubierto construido totalmente en hormigón armado.

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Nueva refinería de petróleo en Dunkerque

Obras | num 79 / 1953

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Artículo sobre la nueva refinería de petróleo para la "Société Générale des Huiles de Petrole" en Dunkerque, construida para sustituir a la incendiada en 1940 a causa de los bombardeos alemanes. La refinería forma parte del plan general de reconstrucción de la ciudad.

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Una fábrica de mundos

Obras | num 79 / 1953

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Breve artículo sobre la fábrica de globos terráqueos de París, en el que se detalla el proceso de fabricación de los mismos.

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Vértigo y audacia de la Ingeniería española: El Salto de Salime

Obras | num 80 / 1953

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La periodista Dolores Medio relata su experiencia tras visitar las obras del Salto de Salime, describiendo con gran detalle la construcción de la presa, una de las más importantes de Europa. La producción del cemento, los medios de transporte, el record europeo de hormigonado o la vida de los obreros en los distintos poblados industriales son algunos de los temas tratados a lo largo del extenso artículo. Reportaje gráfico de Juan Pando.

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La arquitectura en la Feria Internacional del Campo

Obras | num 80 / 1953

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Artículo en el que se describe la arquitectura de la Feria Internacional del Campo, concretamente de la Agencia del Banco Español de Crédito, de Javier Barroso Sánchez-Cuerra; del Pabellón de Canarias, de Secundino Zuazo Ugalde; del Pabellón de Jaén, de Francisco Prieto y del Pabellón de Guipúzcoa, de Ramón Martiarena.

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Mirandaola: Ferrería del siglo XVI reconstruida

Obras | num 83 / 1955

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Artículo sobre la historia de la vieja ferrería de Mirandaola, en Legazpia, reconstruida fielmente por Patricio Echevarría tras concienzudas investigaciones. Se cuenta cómo era la vida de los antiguos operarios, los distintos oficios y turnos de trabajo, el pago de los jornales y la organización de las comidas. Reportaje gráfico de Juan Pando.

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Se inaugura en Londres el mayor aeropuerto del mundo

Obras | num 84 / 1955

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Artículo sobre el nuevo aeropuerto de Londres, denominado “London Airport Central”, diseñado por el arquitecto Frederick Gibberd buscando ante todo soluciones prácticas. Se describe la arquitectura de las principales obras inauguradas: los dos grandes bloques de edificaciones que dan servicio a los viajeros, la torre de control y los nuevos hangares para las diversas compañías aéreas británicas.

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Nueva estación de Puerto de Santa María (Cádiz)

Obras | num 84 / 1955

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Artículo sobre la nueva estación de Puerto de Santa María en Cádiz, proyectada por el arquitecto Joaquín Barquín Barón. Se describen los distintos edificios que conforman la estación, como los vestíbulos de acceso a los andenes, la cantina y los muelles y almacenes de mercancías, todos ellos con una estética en relación con el lugar de su emplazamiento. 

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Instituto Forestal de Investigaciones y Experiencias

Obras | num 86 / 1956

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Artículo sobre el nuevo edificio proyectado por José María Nájera en Madrid para el Instituto Forestal de Investigaciones y Experiencias. Se hace un recorrido a través de sus instalaciones, haciendo hincapié en la importancia de la investigación y la experiencia científica.

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FASA. Fábrica de automóviles en Valladolid

Obras | num 89 / 1959

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Artículo que describe las instalaciones de la nueva Fábrica de Automóviles de Valladolid, cuya arquitectura se amolda al proceso industrial de fabricación y montaje, así como a los elementos auxiliares necesarios para el buen funcionamiento de la Factoría.

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Laboratorios farmacéuticos en la autopista de Barajas

Obras | num 90 / 1960

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Breve artículo que describe los laboratorios farmacéuticos construidos para "Parke-Davis" en la autopista de Barajas, proyectados por el arquitecto Enrique Colás Hontan. Fotografías de Pando.

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El canal de San Lorenzo, gran revolución en el comercio de Canadá y Estados Unidos

Obras | num 90 / 1960

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Artículo sobre el Canal de San Lorenzo, obra de ingeniería realizada por Estados Unidos y Canadá. Se extiende desde Montreal hasta el lago Ontario, uniendo el Océano Atlántico con la región de los Grandes Lagos. Se detalla la historia del canal, así como las obras realizadas para permitir la navegación marítima y el aprovechamiento hidroeléctrico. Planos y secciones acompañan el texto, explicando el perfil de los niveles del agua, así como la ubicación de las esclusas y los puentes a lo largo del recorrido.

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Orellana

Obras | num 91 / 1960

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Breve artículo en el que el autor hace una reflexión sobre la importancia de la Presa de Orellana, tanto para contener al Guadiana en sus riadas, como para embalsar el agua que será utilizada para regar las tierras durante el estío.

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Misión y vida de la Universidad Laboral de Córdoba

Obras | num 92 / 1960

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Artículo sobre la Universidad Laboral de Córdoba, institución docente dedicada a la formación humana, profesional y técnica de los hijos de los trabajadores. El centro, de estilo arquitectónico sencillo y de ambiente alegre y juvenil, cuenta con la Escuela de Oficialía Industrial, la Escuela de Maestría, la Escuela de Peritos y el Instituto Laboral.

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