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Desarrollo de un plan de obras en el puerto de Cádiz IV

Marciano Martínez Catena,

Cuarta parte de la serie de artículos dedicados al plan de obras del  puerto de Cádiz. En este artículo, el autor se refiere especialmente a la ordenación de la zona de reparaciones.

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Puerto de Cádiz

Cádiz |

descripción

El Puerto de la Bahía de Cádiz es un complejo portuario situado sobre el litoral atlántico sur español en la provincia de Cádiz. Este complejo agrupa a cinco puertos, situados en la Bahía: Muelle de Cádiz, Muelle de Cabezuela-Puerto Real, Muelle de la Zona Franca (Cádiz) y Muelle de El Puerto de Santa María. Todos estos puertos quedarían bajo la supervisión de una misma institución: La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz. La privilegiada posición del puerto, con comunicación permanente con Tánger y las Islas Canarias, y su crecimiento lento pero sostenido lo convierten en uno de los primeros puertos españoles.

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Muelle de armamento en el puerto de Cádiz

Puerto de Cádiz | 1950

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Es la obra complementaria del dique seco más importante de las construidas en los años 50. Se trata de un dique muelle por coincidir en toda su longitud con el origen del dique de Levante. Transversalmente está integrado por el muro de atraque, el dique posterior y un relleno intermedio.

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Muelles de embocadura del puerto de Cádiz

Puerto de Cádiz | 1955

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Obra complementaria del dique seco, era el remate obligado de la boca del mismo y su conexión con el muelle de armamento. Los barcos de más de 30.000 Tn habían de ser guiados manteniendo su eje coincidente con el del dique, operación imposible principalmente por los vientos de través, si no se disponía de la necesaria embocadura.

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Dique de San Felipe en el puerto de Cádiz

Puerto de Cádiz | 1957

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Este dique defiende el puerto de los temporales más violentos, es decir, los ponientes procedentes del Atlántico que penetran en la bahía.