Garaje para el estacionamiento de 120 camiones-cubas destinados al transporte de gasolina. Se organiza en una sola planta y está cubierto mediante bóvedas laminares de hormigón armado. La obra fue diseñada por el arquitecto D. José Antonio Coderch, con la estrecha colaboración de la empresa constructora INGAR, S.A. Se trata de un espacio de planta rectangular, de unos 49 x 62 m. para exclusiva circulación y estacionamiento de camiones. Las instalaciones de reparación y conservación, son los talleres mecánico, carrocería, pintura, fosos y lavado, junto con su almacén y oficina de taller, se han situado en las partes más irregulares del solar. Desde el punto de vista constructivo, existen dos zonas, la de los pabellones de fachada y el resto, garaje y talleres. Esta última parte fue proyectada con cubiertas laminares cilíndricas de hormigón armado sistema Dywidag, con 23'50 x 9'00 m. de luz, y un espesor de 6'5 cm.